4月16日，記者在總排干堤岸公路施工三A標段現場看到，各種施工機械來回穿梭，工人們正緊張作業，現場一派繁忙景象。

　　總排干堤岸公路采用三級公路標準建設，路基寬度為10米，路面寬度為7米。“為搶抓工期、保障工程進度，去年以來，我們利用冬歇期完成了80%以上的基層和面層碎石備料，并計劃今年5月份開始攤鋪水穩碎石基層，6月份開始攤鋪瀝青路面，爭取7月底全線拉通瀝青路面。”總排干建設管理辦公室工程部副部長王喜樂說。

施工現場

　　記者看到，現場監測人員正在加緊檢測路基壓實度和路基彎沉值。“路面彎沉值是道路工程施工質量管理的重要檢測指標，只有對路基、路面結構層進行充分壓實，才能保證路基、路面的強度、剛度及路面的平整度，并可以保證及延長路基、路面工程的使用壽命。”一名監測人員邊檢測邊向記者介紹道。

　　在涵洞施工現場，工人們正在進行八字墻模板支護作業。“目前，全線涵洞工程已完成90%左右，正在加緊進行路基施工和天然砂礫層施工作業。”王喜樂說。

　　據了解，總排干堤岸公路全長206.655公里，總投資4.0億元。路線起點位于烏拉特前旗紅圪卜，沿總排干南岸布線，途經烏拉特前旗、五原縣、烏拉特中旗、臨河區、烏拉特后旗、杭錦后旗6個旗縣區；終點接杭錦后旗省道S311，橫貫7條國省干線、12條縣道。

　　“項目建成后，將切實改善烏梁素海周邊流域通行條件，暢通河套灌區農副產品流通渠道，助推國家級農高區高質量發展，為河套灌區打造一條重要的‘產業路、致富路、惠民路、旅游路’。”市交通運輸局相關負責人說。