帶著行李輾轉(zhuǎn)于交通站點(diǎn)、酒店和景點(diǎn)，“負(fù)重旅游”是影響旅游體驗(yàn)的“槽點(diǎn)”。最近，杭州繼首推行李“送件進(jìn)站”服務(wù)之后，又在地鐵設(shè)立寄存柜，試點(diǎn)行李自助寄存服務(wù)，為游客的旅途“減負(fù)”。有媒體注意到，北京、上海、深圳等地今年已相繼在地鐵站設(shè)立寄存柜，便于市民和游客寄存行李。

　　在旅游中，許多人都有過類似的煩惱：在離開酒店后還有時(shí)間駐留的情況下，不得不拖著大包小包，給出行和游覽帶來諸多不便。找到的寄存服務(wù)點(diǎn)又不在交通站點(diǎn)附近，需要專門返回取行李，同樣給旅途增添了負(fù)擔(dān)。如此情形下，如果當(dāng)?shù)啬軌蛱峁└嗟男欣罴拇纥c(diǎn)，為游客減壓、為旅途減負(fù)，作為游客自然非常歡迎。

　　對(duì)于一座城市來說，提供更方便、更普及的行李寄存服務(wù)，讓廣大游客能夠拋開行李寄放難的煩惱，無憂無慮地逛一逛、看一看，無疑能夠?yàn)槌鞘袔砀嗟膮⒂^流量和更多的消費(fèi)。城市服務(wù)在細(xì)節(jié)處的改善和提高，也更容易讓游客的體驗(yàn)感更好，有利于提升城市旅游的形象，自是多贏之舉。

　　多地在地鐵開啟行李寄存服務(wù)試點(diǎn)后，“用了都說好”在意料之中，但試點(diǎn)出現(xiàn)了“一柜難求”的現(xiàn)象，足以說明這項(xiàng)服務(wù)需求普遍且量大，還有充分的拓展空間。如向更多的地鐵站推開，甚至拓展到地鐵站之外更廣泛的公共場所，實(shí)現(xiàn)更大范圍的覆蓋。

　　當(dāng)前，隨著交通事業(yè)的巨大發(fā)展進(jìn)步，“說走就走的旅游”已成為可能，帶來了旅游經(jīng)濟(jì)的火熱。如此背景下，完全可以把行李寄存服務(wù)作為旅游設(shè)施的標(biāo)配，將行李寄存服務(wù)納入到城市旅游公共服務(wù)的范疇，像停車場、公廁等一樣去規(guī)劃布局和配置。例如依托車站、地鐵等交通站點(diǎn)配置，鼓勵(lì)重點(diǎn)景區(qū)、商圈等因地制宜為往來游客提供就近便利的寄存服務(wù)。同時(shí)，將寄存設(shè)施配置與運(yùn)管納入統(tǒng)一管理，盡可能實(shí)現(xiàn)免收費(fèi)或低收費(fèi)，盡可能讓利于游客。此外，還可將行李寄存點(diǎn)加入城市導(dǎo)航信息服務(wù)，像停車場、酒店一樣可以一鍵查詢，滿足游客就近寄存的需要。