近日，包頭—烏拉特中旗通用機場遠程塔臺項目開工建設。遠程塔臺技術，作為一種新興的航空交通管制方式，逐漸在全球范圍內得到應用，并展現出提升機場運行效率和安全性方面有獨特優勢。

　　包頭—烏拉特中旗通用機場遠程塔臺項目總投資約2200多萬元，包括遠程塔臺光學系統1項、ADS-B地面站1臺、UPS不間斷電源系統1項、通信工程4公里和電氣改造4.3公里。烏拉特中旗機場光學系統，主要包括航站樓頂部多路高清槍式拼接攝像機，以全景的監視視角，多角度部署；對機場飛行區跑道，滑行道，機坪等區域180度以上的全景無縫監控覆蓋，跑道兩端風向標位置各部署2套2K槍型攝像機，互為冗余，用于監控風向標狀態，在距離跑道兩端300m各設置一組球機攝像機，用來追蹤場面目標。

　　遠程塔臺投用后，有利提高烏拉特中旗機場民航空管運行安全，將傳統塔臺指揮管理由遠端機場轉移到集中式的遠程指揮中心，解決部分機場自然環境惡劣、通視條件差、人員值守困難、專業人才缺乏的問題。遠程塔臺借助多攝像頭采集視頻，運用圖像處理、融合等技術實時顯示相關信息，消除盲點，解決在低能見度或夜間運行時管制員可視距離短、可見度差等問題，為管制員提供優于傳統塔臺監視效果的“慧眼”。

　　包頭—烏拉特中旗通用機場遠程塔臺項目技術將極大提升烏拉特中旗機場的空管運行安全和效率，成為華北地區航空交通管制現代化的重要里程碑。

　　據烏拉特中旗通用機場