23日下午，習近平總書記來到遼寧本溪市考察本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠，在集控中心了解集控智能系統運行情況，在車間了解冷軋工序、技術創新、產品性能，并親切看望勞動模范、青年技術骨干、一線職工代表。

本溪鋼鐵，一個寫進中國工業史的名字。歷經百年風雨，本鋼見證了中國鋼鐵工業的艱辛創業史。近年來，通過鞍鋼重組本鋼，完善現代企業制度，推動產業轉型升級，本鋼又煥發青春。總書記殷切勉勵，“鋼鐵產業是我們國家的重要基礎產業，實體經濟是國民經濟的根基所在。要繼續努力，把短板補上，把結構調優，繼續為中國式現代化多作貢獻。”

“老字號”的新生，也是幾經思考與探索。發展目標早已不僅僅是昔日經濟短缺時代的“增產量”，全球鋼鐵行業競爭又日趨激烈，本鋼轉型發展之路怎么走？

以科技創新推動產業轉型升級是關鍵發力點。

走進冷軋廠區，世界先進水平的生產線正源源不斷生產冷軋板。引進全球最先進的激光焊機、全球強度最高的寬幅冷連軋機，以自主研發不斷突破技術難關，以數字化、智慧化改造建設“會分析的鋼廠”“會思考的鋼廠”……持續推進技術創新帶來的是效益和市場話語權的不斷提升。

一個點的變化，折射整個行業、整個區域的轉型發展。如何推動東北老工業基地重振雄風，這是關乎發展全局的重大命題。黨的十八大以來多次考察東北，總書記一以貫之將破題重點放在科技創新上。

2013年，在遼寧，結合老工業基地企業浴火重生的實踐，強調“必須敢打市場牌、敢打改革牌、敢打創新牌”；

2016年，在黑龍江，提出改造升級“老字號”，深度開發“原字號”，培育壯大“新字號”，要求“把振興發展的基點放在創新上”；

2020年，在吉林，深入闡釋“要著力推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，增強經濟競爭力、創新力、抗風險能力”。

2023年9月，總書記赴黑龍江考察并主持召開新時代推動東北全面振興座談會。著眼全方位振興，有系統擘畫，也在緊要處明確思路：“推動東北全面振興，根基在實體經濟，關鍵在科技創新，方向是產業升級。”

牢牢扭住自主創新這個“牛鼻子”，新發展動能不斷涌現。截至2024年底，遼寧已建立近90個省級工業互聯網平臺，打造222個數字化車間和115個智能工廠。黑龍江累計培育省級智能工廠19個、數字化車間316個。吉林培育省級“專精特新”中小企業1417家，獲評國家級專精特新“小巨人”企業68家。

也正是在2023年赴黑龍江考察期間，總書記提出新質生產力概念。此后，總書記一次次深入闡釋，讓發展新質生產力的理論內涵和實踐路徑不斷明晰。在全國各地新質生產力發展熱潮涌動的今天，再看東北實踐，更加豐富的發展方法論意涵從中顯現。

立足東北看新質生產力發展，因地制宜原則必須堅持。

發展新質生產力的賽道很多，選擇哪一條賽道，要堅持從實際出發。脫離實際盲目發展，非但換不來新動能，反而會造成資源浪費。這也是為什么總書記強調“不要搞一種模式”。

各類科研院所有約500家，高等教育院校有300多家，高技術產業相關企業超26萬家，戰略性新興產業相關企業超40萬家……資源條件較好、產業基礎比較雄厚，這是東北地區發展新質生產力應充分利用的優勢。把“家底”盤活，因勢利導、揚長避短，新質生產力就會加快形成。

立足東北看新質生產力發展，新興產業和傳統產業的關系必須處理好。

發展新質生產力，要瞄準發展前沿搶占先機，但這并不意味著對傳統產業可以等閑視之。傳統產業在全國制造業中占比超過80%，直接關乎經濟冷暖、就業民生，經不起隨意搞“棄舊迎新”。

總書記深刻指出：“傳統產業不能說是落后產業，傳統產業里面也有新質生產力，也有高科技。”本鋼板材的發展之路充分說明了問題。近年來，本鋼板材瞄準汽車行業、特別是新能源汽車行業輕量化變革趨勢，依靠技術升級推出具有世界領先水平的超寬幅冷軋汽車板產品，不斷拿到國際一線汽車廠商的訂單，在高附加值產品和高價格區域找到了自己的位置。

當前國際形勢下，依靠科技創新推動東北制造業“老樹發出新芽”，還有另一層重要戰略意義。

制造業是立國之本、強國之基。環顧當今世界，發達國家推動“再工業化”和“制造業回歸”，其他發展中國家競相加快推進工業化進程。面對空前激烈的國際競爭，東北制造業向“新”而行、以“質”致遠，關乎“中國制造”能否做優做強，關乎國家長遠競爭力。

從全局謀一域，以一域服務全局。在發展新質生產力的熱潮中推動東北制造業重煥生機，將為東北重振雄風增添強勁動能，也將讓東北為推進中國式現代化發揮更加突出的戰略支撐作用。

策劃：杜尚澤

撰文：俞珩盛

視覺：賴向東 虞東升

攝影：謝環馳

編輯：安博文

校對：朱利